Данные также показывают, что в борьбе с безбилетным проездом по-прежнему непропорционально сильно страдают цветные жители Нью-Йорка, на долю которых приходится 94 процента арестов за безбилетный проезд и почти 81 процент поданных повесток в суд за безбилетный проезд, в которых была указана расовая принадлежность.

Каждый арест может вовлечь жителей Нью-Йорка в систему уголовного правосудия, что приводит к задержанию, явке в суд и появлению судимости. Для многих иммигрантов эти аресты также могут повлечь за собой серьезные последствия, включая задержание иммиграционной и таможенной службой и депортацию.

«Эти данные ясно показывают, что мэр Мамдани продолжает применять тот же агрессивный подход к контролю за стоимостью проезда в метро в 3 доллара, что и администрация Адамса», — заявил Филип Дегранж, ответственный юрист. Реформа уголовного права в Обществе правовой помощи.

«Аресты и заключение под стражу жителей Нью-Йорка за незначительные нарушения правил проезда в общественном транспорте никак не способствуют повышению общественной безопасности — они направляют людей в систему уголовного правосудия, а многих иммигрантов — в систему задержания и депортации иммиграционной и таможенной службы», — продолжил он. «Мэрия должна положить конец этим ненужным арестам, а не усугублять провальную стратегию, которая влечет за собой потенциально катастрофические последствия за незначительные правонарушения».

В сентябре прошлого года организация Legal Aid и другие государственные защитники опубликовали... план из десяти пунктов Призывая городские власти положить конец практике «разбитых окон» и другим стратегиям полицейского контроля, направленным на улучшение качества жизни. Последние данные показывают, что, несмотря на эти рекомендации, администрация Мамдани продолжает подвергать тысячи жителей Нью-Йорка арестам и судебному преследованию за мелкие правонарушения, несмотря на предвыборную кампанию, основанную на... реформирование полиции Нью-Йорка.